
最新消息,最后一辆G87宝马M2 CS于2026年7月29日下线,这款高性能M Power全球限量2000台,国内配额200台,实际产量远高于预定数值,为2882辆在线炒股杠杆平台,说明这款车还是非常受欢迎的。


S58直列六缸发动机最大输出功率390kW/530hp,最大扭矩650Nm,匹配八速M Steptronic变速箱,后轮驱动,0到100公里/小时的加速时间为3.8秒,0到200公里/小时为11.7秒,这车在纽博格林赛道(20.832公里)单圈圈速成绩为7分25.534,车手是BMW M开发工程师Jörg Weidinger。

在2882辆的数据中,美国是第一大市场,为770辆;德国紧随其后386辆;英国105辆;加拿大103辆...剩余的1518辆销往其他所有市场,这其中并没有中国市场的销量情况,国内限量的200台真的卖完了吗?

宝马M2 CS一共有4款车漆可以选择,分别是宝石青、布鲁克林灰、波尔蒂芒蓝、天鹅绒蓝,在国内全部都是标配的(天鹅绒蓝在海外部分市场需要选装),这里边就数天鹅绒蓝最少见,它是M2 CS的广告色,所以很多车主都选了这个车漆,在美国的770辆G87 M2 CS里,有407辆是天鹅绒蓝,宝石青192辆、布鲁克林灰105辆、波尔蒂芒蓝66辆。

但在德国的386辆车中,选择宝石青的是最多的,为170辆;布鲁克林灰90 辆;天鹅绒蓝80辆;波尔蒂芒蓝46辆。在这两个市场中波尔蒂芒蓝都是最少的选择,为啥?这漆面是G20 3系的广告色,谁买了个限量版M Power还要和3系一样的颜色啊?

碳陶瓷刹车系统在国内选装要8万,是宝马M2 CS最贵的选装件了。美国也不便宜, 8500美元,但选择的人很多,770辆中有330辆选了碳陶。德国的386辆中有121辆选装了该配置。


G87 M2 CS在设计上相比于普通M2有一些变化,比如双肾格栅的进气更大,且带有红色标识。新加入了一个前唇,但它不是碳纤维也不是高亮黑色,而是橡胶材质的。而这个上翘的尾翼,可谓是分辨普通版M2和M2 CS的最大特征之一了,这是M4 CSL同款。


内饰最大的变化是中控区域一大块的碳纤维和“CS”专属标识,再加上Alcantara方向盘,这整体的氛围可以说是非常到位了。M碳纤维桶椅是标配的,能够提供非常好的包裹性,对于这么硬核的一台车来说也是应该标配的。


同时在线炒股杠杆平台,车门板上还有“CS”的专属标识,而且是会发光的。这一代G87到目前为止有标准版、四驱版以及CS,没有之前的雷霆版,其设计曾一度备受争议,直到现在我个人依旧对其大灯组欣赏不了,好在它的硬件够强、宝马的调教够好,不耽误它能成为非常受欢迎的一款M Power,你觉得呢?
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